Темп работы… Он очень нужен, когда у тебя крупное задание, а сверху непрерывно давят, чтобы оно было молниеносно выполнено. Но вот темп взят. Ты идешь с опережением, и это тебя устраивает. Давление явно меньше. Начальство вдруг начинает понимать, что за пять минут ничего не сделаешь, и согласно на шесть. Но порой не в начальстве дело. Ты сам заинтересован в сохранении темпа. Он тебе нравится. Ты не испытываешь мучительных состояний, когда все сбоит, распечатки валятся из рук, а мозги как ватные. Одна лишь затаенная надежда, что это все, правда, очень нескоро, но кончится.
А здесь ты на лихом коне, который несется во весь опор, лицо обдувает встречный ветер, и все, буквально все приносит радостное волнение. Ты прорвался. Еще немного – и основная масса модулей заработает. И даже не так важно, что это отметят, а может, даже и похвалят. Ты сам в поросячьем восторге, видя, как на экране появляется то, что ты запрограммировал. Этого ощущения ничем не заменишь и не передашь словами. Лишь бы конь не подвернул ногу, лишь бы из седла не выбросило. Но темп – дело тонкое. Большие перерывы на него явно влияют, особенно выходные и праздники.
Шел четвертый день нескончаемого застольного отдыха. Кум провозглашал очередной тост, а я скучно смотрел на него и мечтал поскорее вернуться на работу. За праздники я полностью переключился, получил достаточную разрядку, и мозги снова требовали пищи. Мне не терпелось продолжить сражаться с программными операторами.
Но утро было не в мою пользу. В автобус я сел не сразу, а влез гораздо позже, чем планировал. В машзале никак не хотел включаться рубильник. Две фазы работали, а третья бастовала. Пришлось вызывать электриков. А все это – время, время! Я терял темп и то утреннее вдохновение, которое меня катапультировало из постели. Наконец, рубильник починили. Сбросив нужную информацию на машинный носитель, я вооружился двумя магнитными лентами и толстой-претолстой распечаткой. Да, давно это было, господа, очень давно! И машина, на которой я проводил отладку, называлась ДВК. Она не имела даже собственного винчестера.
Для того чтобы попасть на нее, мне надо было перейти в другой корпус. На выходе – массивная железная дверь с большой железной пружиной, чтобы рабочие ее не оставляли открытой. Дверь резко и с шумом захлопывалась, достаточно было ее отпустить. Перед ней я очутился с двумя магнитными лентами в левой руке, с распечаткой и дискетами в сумочке в правой. Ногой я с силой толкнул дверь и попытался проскользнуть в образовавшуюся брешь. Но это оказалось нелегко, дверь быстро закрывалась. Задержать ее корпусом я не мог, так как она была заляпана маслом с прилипшими металлическими стружками. Главное – не подставить под удар магнитные ленты и сохранить дискеты. Но мне не хватало ни рук, ни ног, и я спешил. Единственным свободным элементом оказалась голова, и она непроизвольно подалась вперед, чтобы задержать дверь. В последний момент ее посетила мысль, что, кажется, она создана для другого, и я принял удар на правое колено. Место соприкосновения оказалось относительно чистым, и я с горем пополам выскочил из корпуса.
Настроение падало. Сколько за это время можно было сделать! Но мои мытарства на этом не закончились. На ДВК и на «Электронику-60», представляющие собой единый стенд для отладки, негативно повлияли праздники. Они не хотели включаться. Подоспевший электроник сказал, что ему потребуется не менее двух часов, чтобы привести технику в чувство.
И тут я по-настоящему успокоился. День потерян – это ясно, а их всего тридцать осталось до момента, когда мне нужно сдать работу. И на каждый я планировал определенный кусок. Я безысходно задумался. Мысли вернулись к неделе до отдыха, когда все неслось на достаточно большей скорости, скользнули по праздникам, что так хорошо начинались, и заострились на программе. Они ее заочно тестировали, забредая в самые глубокие ямки, и что-то непрерывно искали…
Когда закончились два часа вынужденного простоя, я с удивлением понял, что нечаянно придумал, как сэкономить две недели. Подход к проблеме родился совершенно иной, и его я бы никогда его не нашел, находясь в непрерывной гонке.
Получилось так, что мне повезло, что техника с утра отказала. Вот и задумаешься, всегда ли надо все делать в темпе, не останавливаясь, или лучше освободить на время мозги, чтобы взглянуть на задачу с неожиданной стороны. Но освободить специально – не так просто. Мысли – в работе, их трудно отбросить, ты думаешь, что на единственно правильном пути, надо только быстрей делать.
7423413245623413
Отправить ссылку другу/подруге 
